Ngày 29/8, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 - Gói thầu xây lắp số 9 (Dự án đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây) tại nút giao vành đai II, phường Phú Hữu, quận 9, Tp.HCM.
Đây là tuyến đường bộ cao tốc đi qua địa phận của Tp.HCM và tỉnh Đồng Nai thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam từ Tp.HCM nối quốc lộ 51, sân bay quốc tế Long Thành và quốc lộ 1A.
Lễ thông xe giai đoạn 1 - gói thầu số 9 cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Được khởi công vào tháng 4/2013, gói thầu xây lắp số 9 có giá trị hợp đồng là 2.434 tỷ đồng. Đến nay, sau 16/24 tháng thi công bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối, giai đoạn 1 của gói thầu số 9 đã hoàn thành đạt 91% các khối lượng, hạng mục công việc, vượt tiến độ 6 tháng.
Tổng mức đầu tư giai đoạn I là 20.630 tỷ đồng. Nguồn vốn vay OCR của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) là 276,8 triệu USD; vốn vay ODA của JICA (Nhật Bản) là 640,3 triệu USD và vốn đối ứng.
Đoạn từ vành đai II đến Quốc Lộ 51 (thuộc thành phần II) dài 20km đã được thông xe và khai thác tạm từ tháng 1/2014, rút ngắn thời gian đi Đồng Nai, Vũng Tàu, giảm ách tắc và tai nạn giao thông cho cửa ngõ Tp.HCM, Quốc lộ 20 và Quốc lộ 1A . Sau gần 7 tháng đưa vào khai thác đoạn tuyến đã đảm bảo phục vụ cho hơn 2,6 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt.
Việc thông xe các Ram đưa vào khai thác sẽ giúp rút ngắn gần 2 km so với đi đường Vành đai II như hiện nay, giảm thời gian cho các phương tiện tham gia giao thông và cho phép các xe có tải trọng trên 10 tấn, xe container 20 ft đến 40 ft lưu thông, thúc đẩy giao thương với các tỉnh Đông Nam Bộ.
(Theo Dothi)
Đây là tuyến đường bộ cao tốc đi qua địa phận của Tp.HCM và tỉnh Đồng Nai thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam từ Tp.HCM nối quốc lộ 51, sân bay quốc tế Long Thành và quốc lộ 1A.
|
| Lễ thông xe giai đoạn 1 - gói thầu số 9 cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây |
Được khởi công vào tháng 4/2013, gói thầu xây lắp số 9 có giá trị hợp đồng là 2.434 tỷ đồng. Đến nay, sau 16/24 tháng thi công bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối, giai đoạn 1 của gói thầu số 9 đã hoàn thành đạt 91% các khối lượng, hạng mục công việc, vượt tiến độ 6 tháng.
Tổng mức đầu tư giai đoạn I là 20.630 tỷ đồng. Nguồn vốn vay OCR của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) là 276,8 triệu USD; vốn vay ODA của JICA (Nhật Bản) là 640,3 triệu USD và vốn đối ứng.
Đoạn từ vành đai II đến Quốc Lộ 51 (thuộc thành phần II) dài 20km đã được thông xe và khai thác tạm từ tháng 1/2014, rút ngắn thời gian đi Đồng Nai, Vũng Tàu, giảm ách tắc và tai nạn giao thông cho cửa ngõ Tp.HCM, Quốc lộ 20 và Quốc lộ 1A . Sau gần 7 tháng đưa vào khai thác đoạn tuyến đã đảm bảo phục vụ cho hơn 2,6 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt.
Việc thông xe các Ram đưa vào khai thác sẽ giúp rút ngắn gần 2 km so với đi đường Vành đai II như hiện nay, giảm thời gian cho các phương tiện tham gia giao thông và cho phép các xe có tải trọng trên 10 tấn, xe container 20 ft đến 40 ft lưu thông, thúc đẩy giao thương với các tỉnh Đông Nam Bộ.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét